早春二月，春暖乍寒。随着气温的逐渐回升，全县道路车流量明显增多。凤阳交通运输局公路运输管理服务中心养护部门紧抓时机、提早安排，科学对我县管养291.682公里国、省道进行春季养护，为2022年养护管理工作起好步、开好头。

规范修补受损路面。春节过后，国省干线通行量迅猛增加，道路负荷加重，加之冬季低温冻胀、雨水浸泡等因素影响，辖区道路不同程度出现路面积水、脱皮、沉陷、松散和坑槽现象，不仅影响路域美观，也给道路通行安全带来隐患。养护人员丝毫不敢懈怠，他们紧抓晴好天气，充分发扬“铺路石”精神，逐一对坑槽内积水进行清理，再根据实际情况进行修补。修补过程中，严格按照道路养护技术规范和施工工艺流程，抽调专业技术工作人员对路面病害修补工作跟班作业，确保修补质量。使道路通行条件得到明显改善，有效降低了道路安全隐患。

科学处理公路裂缝。随着节后车辆回流和其他因素影响，部分管养国省道均出现不同程度的公路裂缝。养护部门针对裂缝形成原因，认真分析、制定措施，科学及时处理公路裂缝。一是组织人员展开地毯式排查，根据公路路面的具体情况，确定修补处理方案；二是根据排查结果，按照方案利用裂缝帖、灌缝胶等先进技术对裂缝进行养护处理；三是严格按照《公路养护安全作业规程》规定进行养护作业，通过选择合适方法进行科学养护处理，有效保证公路正常使用，为促进我县经济发展提供良好的交通运输通行环境。

清除下穿公路磅房淤泥。由于前期雨水天气影响，造成水蚌线K25+419道口改建立交桥下面的排水泵房淤泥阻塞，下穿公路无法正常排水。针对此况，养护部门立即安排人员对淤泥进行清理。清理时期，正值我县强冷气流来袭，养护人员不顾泵房积水冰冷，深入泵房利用升降机来回清理，将阻塞在泵房的淤泥和杂物清理干净，使水泵能够正常排水。“水蚌线K25+419道口改建立交桥，是滁州市人民政府与原上海铁路局蚌埠铁路分局为解决交通安全问题，将原有铁路与公路平交改建成公路下穿，由于立交桥下集雨排水设施不完善，只能依靠排水泵房里的水泵将积水排至公路边沟，但在雨水天气较多的情况下，公路路面和两侧边坡的泥沙和杂物经常会冲进泵房造成阻塞，影响正常排水。”养护处长刘辉介绍，中心将此处清淤排水工作纳入全年的养护重点，发现淤堵，立即进行清理，力保在汛期来临之时能够及时排水，确保行车安全通行。

着力提升路容路貌。为进一步提升公路路域环境，中心结合辖区公路情况，突出重点，多措并举，努力营造干净、整洁的公路路容路貌。针对春季风大、雨水频繁、旅客出行多等特点，采用“机械化+人工”养护模式加强路面保洁力度，日常使用扫地机对路面积尘进行反复清扫，对路面抛洒和污染严重的路段，安排养护人员采用扫帚、铁锨等工具及时清除，确保路面干净整洁；对沿线影响行车视线的树枝落叶进行修剪；对辖区公路沿线标志牌、波形护栏、里程碑、百米桩、警示桩等存在的歪斜、灰尘等问题，集中进行更换、维修和清洗，确保沿线附属设施干净、醒目，为群众出行提供“绿、美、舒、安”的通行环境。

制定合理养护方案。该局养护部门根据各道班管养路面实际情况，制定有针对性的养护方案。一是联合安全办、路政进行公路安全大检查，排查公路安全隐患，及时记录上报和整改；二是认真组织技术人员对辖区干线公路的路面、路基、桥涵等进行全面调查摸底，根据路况实情，有针对性地编制工程计划及修复方案，做到精细化养护、规范化管理；三是抓好预防性养护工作，提前备足养护材料，全面检修养护机械设备及巡查作业车辆；四是及时清洗、扶正、更换和补充缺损的“三桩一碑”，确保公路附属设施的清晰醒目，确保交通标志的引导提示功能；五是排查桥梁隐患，发现病害及时上报备案修复，做好边坡整修、路肩清理、路面积水排放及涵洞、边沟、排水沟清淤工作。

“科学谋划起好步，春季养护正当时”凤阳交通运输局公路运输管理服务中心养护部门以公路养护工作为中心，以养好公路、消除隐患为主线，以提升公路路域环境为着力点，扎实推进春季养护各项工作，全力营造安全畅通的公路出行环境。